Stamattina stavo ancora ronfando e riposandomi dai postumi di Capodanno
quando mi arriva alle 7 del mattino la Newsletter de Il Sole24 Ore...
(avevo dimenticato di disattivare gli alert del mio smartphone...azzz!)
Alle 7 del mattino?
Del 2 Gennaio?
E che sarà mai?????
L'Italia che fa +5% di PIL?
Oppure Letta che da le dimissioni + Napolitano che si ritira su una panchina del parco a leggere il giornale?
Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
E' solo la classica Marketta a FIAT... che continua a pagare un sacco d'inserzioni pubblicitarie ai vari mass-media italiani di regime (ancora per poco...)
VEDI SOPRA L'IMMAGINE D'APERTURA...
l'abilità del manager...uaoooo!
la mitica sinergia dei modelli....uaoooo!!!!
...sinergia che in realtà non c'è tra USA ed Europa...
manco per il cazzo...
vedi Freemont/Thema che in Europa non c'entrano una cippa lippa...e che sono modelli sinergicamenti reciclati dagli USA...:-)
o 500 in USA ...che è modello sinergicamente reciclato dall'Europa....
e così via.....
Insomma....
scorro i mass-media a libro paga/di regime
E TROVO LA SOLITA MAREA DI CAZZATE SU FIAT................
.
che fa da grancassa alla marea di cazzate Institutionals/della Casta...
Ed italioti in massa a cascarci....
come sempre.
Sono secoli (ed in netto anticipo)
che vi spiego come FIAT si stia ormai(&giustamente...) disimpegnando DALL'ITALIA
ed in parte anche dall'Europa...
Vedi il MIO ULTIMO POST: Mi hanno tolto persino l'intima soddisfazione di dare addosso al Marpionne...
Ed il +16,4% di oggi del titolo FIAT sul FTSE MIB
conferma ulteriormente la mia tesi CONTRARIAN di Maggio 2013:
FIAT potrebbe salire parecchio in Borsa (ma non per le ragioni che sperate voi...cari italiani-dipendenti FIAT...)
(RI-)LEGGETEVELA PER PER BENINO....
Ma ecco la MAREA DI CAZZATE su FIAT
MAREA SURREALE...
MAREA A LIBRO PAGA....
o più semplicemente da IDIOTI...
che percorre E SPIANA i mass-media....
Fiat, Ugl: acquisto Chrysler positivo per industria italianaMentre from Informazione Indipendente....
Un accordo storico.....
Aci: accordo Fiat-Chrysler eccezionale opportunità per l'Italia
Fiat-Chrysler, Secondo Voi ora la Fiat forte e Indipendente, Investirà in Italia? (cioè NON chiuderà le fabbriche?)MA Questa QUI è ancora più SURREALE e vomitevole
soprattutto se detta da Sindacati Italiani...che dovrebbero difendere "i posti di lavoro" degli iscritti (ma ce ne sono ancora?) italioti....
Fiat, Bonanni: “Gruppo globale grazie a sindacati”. Ma a Termini 174 licenziati
Il Fatto Quotidiano
Fiat conquista il plauso dei sindacati dopo l’operazione che le ha permesso di acquisire il 100% di Chrysler.
Raffaele Bonanni, segretario generale della Cisl, rivendica che se il Lingotto è ora un “gruppo globale” è anche merito dei sindacati italiani.
Gli fa eco il leader Uil Luigi Angeletti, che parla di “evento storico”
Alla festa del gruppo torinese non partecipano però 174 lavoratori dell’indotto di Termini Imerese: i dipendenti hanno cominciato il 2014 ricevendo una lettera di licenziamento.
“Spero che adesso – afferma Bonanni – l’opinione pubblica italiana riconosca l’errore di aver bistrattato la strategia di Marchionne e l’azione responsabile della Cisl e degli altri sindacati in questi anni difficili per il settore auto nel nostro paese ed in Europa. Se oggi la Fiat è un vero gruppo globale è anche merito nostro”. E si mostra ottimista anche per le ripercussioni sul sistema Italia: “La Fiat avrà certamente più risorse da destinare agli investimenti in Italia, con positive ricadute anche per l’indotto.......Ed ECCO UN PO' DI VERITA' CHE VERRA' COLTA AL MAX DALL'1%...
....Eppure, mentre i vertici sindacali parlano di svolta positiva per i lavoratori italiani, 174 dipendenti dell’indotto di Termini Imerese hanno perso il posto.....
Ma la sorte degli operai italiani non fa notizia sulle pagine dei media internazionali. ”Fiat acquista il rimanente 41,5% di Chrysler” e “Fiat pagherà 4,35 miliardi di dollari per il resto di Chrysler”: sono questi i titoli con cui Financial Times e Wall Street Journal plaudono alla strategia del Lingotto.................
mentre IL RESTO SONO SOLO ITALIOTI...
DA MERCATO LIBERO:
CHRYSLER COMPRA FIAT http://feedly.com/e/HnKcamu6
Sia ben chiaro ai nostri lettori....LA FIAT NON E' PIU' ITALIANA.Vi ricordo che solo fino a pochi anni fa la Chrysler era FALLITA...
E' un conglomerato con sede in America.
VORREI CHE FOSSE CHIARO E CHE I NOSTRI LETTORI CONSIDERINO BASTARDI O INCAPACI O MARCHETTARI TUTTI COLORO CHE OGGI O NEI PROSSIMI GIORNI PARLERANNO DI RIVINCITA DELL'ITALIA.
nessuna rivincita, anzi...la riprova che Fiat non e' PIU' italiana. L'operazione Chrysler e' semplicemente fantastica ma non per l'Italia, ne per gli operai italiani, ne per gli impiegati o ingegneri...TUTTE LE FUNZIONI VITALI SONO STATE TRASFERITE O VERRANNO TRASFERITE ALL'ESTERO E GLI ITALIANI CHE VORRANNO FARE CARRIERA E SONO BRAVI....VERRANNO TRASFERITI O SONO TRASFERITI ALL'ESTERO.
LE TASSE DI QUESTI LAVORATORI ANDRANNO ALL'ESTERO.
I PROFITTI DI IMPRESA DEL GRUPPO CHRYSLER ( Fiat incluso...) VERRANNO TASSATE IN USA (dove le tasse sono molto PIU' basse).
INSOMMA CHI APPLAUDE ALLA OPERAZIONE CHRYSLER LO FA COME AZIONISTA MA NON CERTO COME ITALIANO.
NESSUN BENEFICIO PER IL NOSTRO PAESE NE PER I DIPENDENTI...ANZI........
IN CHAPTER 11...(sotto le ali federali di Obama...)
Ma poi..
la FED...
i tassi a zero...
+ la nuova BOLLA (rigonfiata) DEL CREDITO USA subprime 2.0
ha tamponato il tutto...
anche GM...anche Chrysler...
finchè durerà...
Fiat, Borsa promuove accordo con Veba: +16%. Wsj scettico: Così altro debitoEd ecco la VERSIONE
.................Più scettico il Wall Street Journal secondo cui ”trucco” usato da Fiat con Chrysler ”non è una panacea”: l’acquisizione non risolverà tutti i problemi della casa automobilistica italiana.
E inoltre Chrysler porta in dote altro debito per Fiat.
Lo afferma il Wall Street Journal, sottolineando che ”nell’acquistare una società aiuta il fatto di far pagare al target dell’acquisizione la maggior parte del costo dell’operazione”....................
ASSAI PIU' REALISTICA ED ASSAI MENO ITALIOTA-LECCACULO....
FROM U.S. .....
(anche se italioti che continuano a cascare nelle BALLE della disinformazione di Regime...mediamente non conoscono l'Inglese...)
Come twittavo...
stefano bassi @grandebluff
LA (REALISTICA) VERSIONE USA:
FIAT (FALLITA IN EUROPA) COSTRETTA A PAGARE "FULLY PRICED" QUOTA CHRYSLER IN MANO A SINDACATI .... http://247wallst.com/autos/2014/01/02/fiat-pays-up-for-chrysler-a-union-wins-one/ …
Fiat Pays Up for Chrysler: A Union Wins OneAMEN!
Sunday's announcement that Fiat has agreed to acquire the 41.5% stake in Chrysler Group owned by a United Auto Workers (UAW) benefits trust fund for a total of $4.35 billion ends a nearly year-long...
Sunday’s announcement that Fiat has agreed to acquire the 41.5% stake in Chrysler Group owned by a United Auto Workers (UAW) benefits trust fund for a total of $4.35 billion ends a nearly year-long dispute over the value Chrysler.
The purchase values the Chrysler group at more than $10 billion.
When Fiat exercised a call option on part of the pension fund’s stake early last year, Fiat’s proposed price valued Chrysler at around $6 billion.
UBS analysts valued the U.S. automaker at around $9 billion at the time.
A valuation range of from $9 billion to $12 billion for 100% of Chrysler seemed to be the analysts’ consensus before Sunday’s deal was announced.
Fiat had exercised its options to acquire the UAW-controlled stock on three occasions, but the company and the union never agreed on a price.
A lawsuit to determine the price of the options was dismissed as part of the buyout agreement.
The union had forced Fiat to file for an initial public offering (IPO) last September, and it wanted the company to sell 16.6% of the stock. Fiat halfheartedly filed to sell just $100 million in stock sometime this year.
But the UAW had Fiat over a barrel.
The company’s business in Europe has fallen apart as the economy has worsened, and Chrysler sales were the sole reason the Italian carmaker continued to post profits.
Fiat’s management knew it, investors knew it and so did the union.
Fiat wanted to pay less than the union’s stake was worth, and the union said it was not interested in selling at that price.
Fiat’s problem now is how to compete with much larger peers like Ford Motor Co. (NYSE: F) and General Motors Co. (NYSE: GM). Chrysler has fallen behind Toyota Motor Corp. (NYSE: TM) and remains barely ahead of Honda Motor Corp. (NYSE: HMC) in U.S. new car sales. In the fast-growing Asian markets, Volkswagen has a big head start on the Italian company as well.........
.....When you are dying of thirst, how much would you pay for a glass of water? It was a question of survival for Fiat.....
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